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检查时可以把布拆开看里面的填充物

时间:2019-05-07 14:22来源:未知 作者:admin 点击:
前段时间拼车回家,上车后发现后座上有一个20几岁的妹子和一个2岁左右的小朋友。一路上小朋友在座位上爬来爬去,丝毫没有安静下来的迹象。有好几次孩子都踢到了我身上,当然,

  前段时间拼车回家,上车后发现后座上有一个20几岁的妹子和一个2岁左右的小朋友。一路上小朋友在座位上爬来爬去,丝毫没有安静下来的迹象。有好几次孩子都踢到了我身上,当然,本着关爱孩子人人有责的态度,我忍了!

  没成想司机下高速过减震带的时候,车速没把握好,车子颠簸,小孩撞到了座椅上,哇哇的就哭了。看年轻妈妈对孩子的心疼劲儿,啧啧啧~后来也许是孩子哭累了,就在孩儿妈的怀里睡着了。

  旅途寂寞,聊天唠嗑本能,油然而生,路上就和孩子妈妈聊了起来。我首先表示了我的好奇。孩子一直在车里上蹿下跳的这么不安全,为什么不装一个安全座椅呢?

  孩儿妈告诉我说:她们之前安过,但孩子不喜欢坐着,不想强迫孩子。而且她觉得抱着孩子要比坐椅子安全多了,再安全的物件哪有亲妈会疼孩子啊!

  以前在网上看到过这样一组数据:时速50公里,遭遇车祸,车内的人会瞬间产生约30倍于自己的前冲力。10公斤(1岁左右)的儿童相当于300公斤,50公斤大人相当于1500公斤。亲妈本能再浓厚,也抱住不住一个300公斤的“小孩”啊!

  还有,安全气囊展开速度是300公里/小时,如果你抱着孩子坐副驾,那安全气囊弹开的瞬间,孩子承受的压力就是1500公斤(1.5吨)的你和300公里/小时的安全气囊。如果孩子不是有金钟罩铁布衫,能活下来绝对是奇迹。

  今天就来给大家普及一些挑选安全座椅的干货。毕竟前面说到了关爱孩子人人有责嘛!

  0组(适用于体重小于10kg);0+组(体重小于13kg);Ⅰ组(体重9~18kg);Ⅱ组(体重 15~25kg);Ⅲ组(体重22~36kg))

  

  比如:我家宝宝今年刚满一周岁,身高75cm,体重18斤,那么我再挑选座椅时就可以只关注0组和0+组就可以了。

  当时我特别纠结是买国产好还是国外的好?所以我汇总了一下市面上最火的几款儿童座椅。然后我对比了网上的评论,价格区间,使用反馈,得出一个结论,国产座椅和进口座椅在品控上没有很大差别,只要通过测试标准和碰撞标准的统一认证,那就是安全的。

  虽说很多儿童座椅网上旗舰店好评如潮,但我还是选择在线下店面购买,为什么?因为摸在手里才放心!

  儿童座椅上都会有3C标识,宝妈们一定要打开打开中国质量认证中心,验证一下真伪,特别特别的重要!

  我选择的是整体搭扣式,配件成本略高,但安全性比较好,宝妈们挑选时一定要检查座椅扣连接后是否松动,接缝是否很大。

  座椅填充物可以保护孩子的头部,检查时可以把布拆开看里面的填充物,看看是否是EPS材质的。儿童安全座椅的填充物主要有EPS和EPP两类,两者在减震的作用上并没有很大的区别,从视觉区分,EPP为亮光,而EPS为亚光。从缓冲效果来说,EPS效果更好。(EPS用料,颗粒小,密度大的最好)

  椅背切记选择注塑的。座椅塑料模具加工分注塑和吹塑,注塑,凯发娱乐平台,抗压和韧性更好;吹塑,骨架质量较轻,抗压性,韧性差,宝妈可通过敲击判断,注塑不一定很厚,但一定是实心的。吹塑表面不及注塑的平整,表面会有很多毛刺。

  重量上也可以鉴别,座椅包装的大箱子上一般会标明重量,吹塑重量一般在10-15斤,注塑则在25-30斤。

  这一步就要拿出望闻问切的看家本领了。一闻,面料是否有刺鼻气味;二摸,面料是否细腻,拉扯是否有韧性。

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